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上海虹橋國際機場（Shanghai Hongqiao International Airport，IATA：SHA，ICAO：ZSSS），位于中國上海市長寧區(qū)，距市中心13千米，為4E級民用國際機場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一、 [1]  國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。

據(jù)上海市人民政府印發(fā)的《“十三五”時期上海國際航運中心建設(shè)規(guī)劃》顯示，十三五時期，計劃提高航空樞紐空中和地面保障能力，重點解決虹橋國際機場周邊空域優(yōu)化和浦東國際機場西向航班進出通道的問題；完成浦東機場第五跑道、三期擴建以及虹橋國際機場T1航站樓改造等工程建設(shè)，增加浦東、虹橋國際機場貨運設(shè)施和資源供給；提升虹橋公務(wù)機服務(wù)能力，完善浦東、虹橋國際機場周邊地面公交布局，依托虹橋機場亞洲公務(wù)航空會展，帶動通用航空展示、銷售、維修保障、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。 [48] 

同時，上海機場集團決定推動虹橋機場公務(wù)機基地的二期建設(shè)，在原有公務(wù)基地位置的南側(cè)，再建一個相同大小的機庫。項目預(yù)計于2018年完成，2019年投入使用，以緩解機場停機坪資源的不足，提升運營效率。

根據(jù)批復(fù)報告，虹橋機場擴建工程按照滿足2015年旅客吞吐量4000萬人次設(shè)計，新建一條長3300米跑道，25萬平方米新航站樓，以及公用設(shè)施等，項目總投資153億元。據(jù)了解，虹橋機場將在現(xiàn)在基礎(chǔ)上向西北方擴建。

位于上海西郊的虹橋機場歷經(jīng)多次改造，擁有長3400米跑道和滑行道各一條，A、B兩座候機樓占地8.16萬平方米，主要承擔(dān)國內(nèi)出發(fā)、到達旅客及備降航班的運輸任務(wù)，是我國三大樞紐機場之一，東航、上航、春秋航等數(shù)家航空公司基地。